라보폐차 절차 및 방법 알려드립니다

 

라보는 다마스와는 비슷한 외형 같아 보이지만 화물차의 축소판 같은 외형으로 화물을 운반해야 하는 영업하시는 분들의  발이 되어 준 가성비가 좋은 차량입니다.

특히나 LPG 연료를 사용하기 때문에 연비도 좋아 영업을 하시는 많은 분들에게 인기가 많았죠.

하지만 왜소한 체격에 많은 짐을 실어 나르다 보니 잔고장이 많아 수리하는 일이 빈번하게 발생하게 되다 보니 유지하는 비용이 만만하지 않아 결국 라보폐차를 결정하셔서 입고를 하시는 분들이 많은데요.

하지만 대부분 이런 차량을 처분하는 과정을 직접 경험해 본 적이 없는 초보분들이 많기 때문에 어려움을 호소하곤 하시죠.

그래서 오늘 직접 차를 처분하기 위해 어떻게 진행을 해야 하는지 폐차절차 및 주의하실 점들을 설명해 드리겠습니다.

 

 

 

<< 인허가 폐처리장을 선택해야 하는 이유는 명확합니다 >>

 

막상 라보폐차를 결정한 후 어떤 곳에 접수를 해야 할지 검색을 해보다 보면 많은 폐기장이 있다는 것을 알 수 있습니다.

그렇다고 무턱대고 아무 곳에 나 차를 보내서 정리를 하기에는 그곳이 안전한 곳인지 불법으로 운영을 하는 곳인지 알 수가 없죠.

행여나 잘못될 경우 차가 분실이 되거나 용도 모르는 곳에 사용이 되고 있고 서류 작업이 제대로 되지 않아 차에 대한 세금이 계속 부과될 수 있으며, 견적을 높게 해 주겠다는 말에 유혹되어 차를 보냈지만 예상치 못한 수수료가 많이 청구가 되어 오히려 손해가 발생을 하는 등 대부분 불법으로 운영을 하는 곳에서 발생이 되는 사건사고들이며 이럴 경우 차주분이 법적이 보호를 받을 수가 없어 그 피해를 온전히 안아야 하는 일이 발생할 수가 있습니다.

그렇기 때문에 정부에서 정식으로 허가를 받고 인증을 받아 운영을 하는 관허 처리장을 선택해야 합니다.

왜냐하면 명의자분이 차를 처분하는 과정에서 법적인 보호를 받을 수 있어 안전하며, 모든 과정이 자동차 관리법에 의거하여 진행이 되기 때문에 공정하고 안심할 수 있습니다.

또한 자체 인력으로 모든 과정이 진행되기 때문에 차주분에게 어떠한 수수료도 청구하지 않아 라보 폐차 비용을 절감하실 수가 있어 알차게 차를 처분하실 수가 있죠.

인허가를 받은 곳인지 확인을 하기 위해선 담당 직원에게 사업자등록증이나 사원증을 보여달라 하여 체크를 하시면 됩니다.

 

 

 

<< 부품 재활용을 잘 하는 곳이 내차의 가치를 정확하게 판단할 수 있습니다 >>

 

같은 차종이라도 정상적으로 운행이 되는 경우와 사고나 고장으로 인해 운행이 안 되는 경우에 같은 견적을 받게 된다면 관리를 열심히 하셨던 소유주분들들한테는 불리할 수 있습니다.

아무래도 정상적으로 작동이 되는 부품들이 많은 텐데 왜 고장 난 것과 차이가 없느냐라고 생각을 하실 수가 있겠죠.

그래서 요즘은 리사이클링 시스템이 구축된 인허가 처리장을 선호하시는 편인데요.

왜냐하면 이 시스템의 방식은 차가 입고가 되면 정상적으로 작동이 되는 부품들을 모조리 탈거를 하여 재판매가 되는 것과 안 되는 것을 선별작업을 거친 뒤, 국내 중고 부품 시장이나 해외 바이어들에게 판매를 하여 이윤을 창출해 내며, 나머지 고철과 비철은 압축시켜 중량을 책정한 뒤 현재 철강시세를 반영하여 두 가지를 더한 라보 폐차 가격을 지급해 드리기 때문입니다.

그렇기 때문에 운행이 되는 차들은 폐차보상금 책정에 유리할 수가 있겠죠.

미리 견적을 확인해보실 수도 있는데 담당 직원에게 정상적으로 운행이 가능한 차인지 그리고 차가 있는 지역이 어디인지 롱바디인지 숏바디인지 차량 연식이 어떻게 되는지를 말씀해 주시면 됩니다.

 

 

 

<< 등록원부를 조회함으로 합법적인 말소가 가능한지 확인해보셔야 합니다 >>

 

합법적인 말소를 하기위해선 등록 원부를 조회하여 밀린 체납금이 저당이나 압류건으로 설정이 되어있는지 없는지 확인해보셔야 합니다.

인허가 처리장의 경우 국토부 전산망 등록 원부를 차량 번호로 바로 조회를 해볼 수 있기 때문에 원부 상태를 바로 확인해볼 수 있습니다.

원부의 상태에 따라 2가지 말소 방식 중 한가지를 선택하실 수 있는데요.

먼저 일반말소라 불리는 방식은 밀려있는 체납 건이 하나도 없거나 있어도 전부 납부를 하셔서 해지를 해주신다면 진행을 하실 수 있습니다.

 

차가 입고가 된 후 24시간 안에 모든 과정이 마무리가 되며, 오전에 차가 수거가 된다면 당일 오후에는 말소 증명서를 전송을 해드리기 때문에 하루에 모든 과정을 마무리할 수 있다는 장점이 있습니다.

 

 

반대로 저당이나 압류건을 한 번에 풀 수 없지만 차는 처분을 해야하는 경우 환가가치 차령초과제도를 이용해서 접수할 수 있습니다.

하지만 모든 차가 대상이 되는 것은 아니며 담보물로써 가치가 없는 자동차 이어야 하기 때문에 승용차 기준 처음 등록일로부터 11년 이상이 지나셔야 하고 소형 화물의 경우 10년 이상이 지나셔야 합니다.

또한 저당 건 외에 압류 건이 1건이라도 같이 설정이 되어있어야 진행을 할 수 있으니 정확하게 담당자에게 원부 확인을 받아 접수를 하시는 것이 좋겠죠.

처리 기간은 약 45일에서 60일 정도 소요가 되는데 이유는 채권자 및 촉탁 기관 권리행사기간이 법적으로 주어지기 때문에 약 2달 정도 소요가 된다 생각을 하셔야 하며, 이 기간 안에는 차에 의무적으로 들어놓은 것을 해지하지 않고 계속 유지를 하셔야 과태료가 부과되지 않습니다.

 

 

 

<< 모든 과정을 비대면으로 진행할 수 있어 편리하게 정리 할 수 있습니다 >>

 

예전에는 직접 차와 서류를 갖고 센터까지 방문을 하여 대면방식으로 처리를 했다면, 요즘은 모든 과정을 비대면으로 처리할 수 있어 매우 간편하게 차를 정리하실 수가 있습니다.

우선 개인 명의로 설정이 된 차량인 경우 자동차등록증 원본은 차 안에 두시면 되며, 신분증의 경우 복사본을 준비해 두시거나 간단하게 촬영을 하셔서 담당자에게 전송만 해주셔도 됩니다.

차량 인계는 소유주분께서 원하시는 날짜와 장소를 정하셔서 담당자와 일정을 조율 해주시게 되면 기사님이 비정되어 차가 있는 곳까지 방문을 해드리고 있는데요.

운행이 가능한 경우에는 탁송 기사님이 직접 차를 주행하여 입고를 시키며 그렇지 않을 경우 견인차로 처리가 됩니다.

기사님은 만나뵙고 키와 서류를 전달해 주셔야 하지만 만약 현장에서 키를 전달하지 못하는 상황일 경우에는 차키를 보관해 놓은 장소만 미리 알려주시게 된다면 비대면으로도 가능하기 때문에 편리하게 일처리를 하실 수가 있습니다.

 

 

 

오늘은 라보 폐차방법 및 절차에 대해 알려드렸는데요.

이런 폐차절차를 몰라 어려움을 겪는 분들이 많으시겠지만 위 내용을 토대로 하나씩 대입하여 진행을 해보신다면 누구나 실수 없이 안전하게 차를 처분하실 수가 있을 것입니다.

안전한 인허가 처리장만 잘 선택하셔서 접수하신다면 일대일로 배정되는 담당자가 거의 모든 과정을 도와드리기때문에 걱정 없이 정리를 할 수 있을 테니 혹시 모르는 부분이 있다면 언제라도 회신을 해주셔서 궁금증을 해결하시길 바라겠습니다.