트라제xg 조기폐차 대상이라면 지금 신청해야 하는 이유!

 

대기질 개선을 위해 정부에선 꽤 오랜 기간 저감 사업을 추진하였습니다.

 

트라제 5등급 디젤 차량 조기폐차 지원금을 산정하여 소유자분들에게 지급을 해드리며, 운행이 되는 정상적인 디젤차를 조기에 처분을 하였고 현재 많은 5등급 노후 디젤차들이 정리가 되었는데요.

 

특히 4등급에 해당하는 경유차도 이제 조기폐차 대상차량에 포함이 되기 때문에 정부에선 2023년도 하반기에 5등급 디젤차의 잔여대수를 확인하여 지원을 연장할지 아니면 마감을 할지 결정을 한다고 합니다.

 

이 말인즉슨 올해가 배출가스 5등급 지원을 받을 수 있는 마지막 해가 될 수도 있다는 뜻인데요.

 

그렇기 때문에 트라제 조기폐차를 아직도 고민하시는 분들은 서둘러 신청 접수를 하여 정리를 하시는 것이 효율적이라 할 수 있습니다.

 

시간이 흘러 현제 받을 수 있는 액수가 많이 축소되었지만 정부지원이 끊겨 단순히 고철값만 받는 것보단 유리하기 때문에 오늘은 신청 방법 및 절차를 알려드리도록 하겠습니다.

 

 

 

1. 지원받을 수 있는 디젤차량 조건

 

노후된 경유차라고 하더라도 모든 차량이 대상이 되진 않습니다.

 

불합격이 되는 이유는 정부에서 제시하고 있는 조건에 만족하지 않기 때문인데요.

 

트라제 조기폐차 보조금은 국가 예산의 일부로 이를 악용하는 사례를 방지하고자 몇 가지 조건을 제시하며 전부 만족하는 경우 해당차량에 대한 가치를 산정하여 명의자분에게 지급해드리고 있습니다.

 

그럼 어떠한 조건들이 있는지 알려드린텐데 사전에 모두 적합한지 체크를 하신 후 하나라도 부족한 부분이 있다면 담당자에게 해결방안을 여쭤보시는 것이 좋습니다.

 

A. 배출가스 4~5등급 노후 경유차 (출고당시 DPF 미부착)

- 자동차 배출가스 누리집에서 확인 가능

 

B. 대기관리권역 및 관할 지역 내 6개월 이상 등록 된 차

 

C. 정부 지원을 받아 LPG 엔진으로 개조를 했거나 DPF를 장착한 이력이 없는 차

 

D. 정기 종합 검사에서 모든 항목을 합격받은 차

 

E. 정상적인 주행이 가능해야 하며, 외관에 심한 파손 및 부식이 없는 차

 

F. 등록원부에 저당 및 압류건이 없는 차

 

 

 

2. 서류 신청 방법 및 진행 절차

 

이 제도는 2가지의 심사과정을 통과해야 하는데 첫 번째로 진행해야 하는 것은 서류심사입니다.

 

그렇기 때문에 서류를 접수하셔야 하는데 방법은 자동차 환경 협회로 직접 제출을 하는 방법과 협회에 정식으로 등록된 관허 폐처리장을 통해 위임을 하여 접수를 하는 방법이 있습니다.

 

보통 처음해보는 과정이라 경험이 많은 폐기장을 선택하여 일대일로 배정되는 담당직원에게 모든 과정을 위임하여 진행을 하시곤 하는데요.

 

관허 등록 된 센터를 선택하면 좋은 점은 명의자분이 법적 보호를 받을 수 있다는 점입니다.

 

트라제xg 조기폐차를 할 땐 자동차 등록증과 신분증, 통장사본을 보내주셔야 하는데 이런 개인정보가 왔다 갔다 하기가 부담스럽지만 인허가 처리장을 선택하신다면 어떠한 문제도 발생하지 않으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.

 

 

 

2-1 서류접수방법

 

연결된 담당직원에게 차가 있는 지역과 차종, 연식, 정상운행여부, 명의, 차량번호를 알려주시면 받을 수 있는 지원액수 및 구비 서류를 설명들을 수 있습니다.

 

모든 조건을 만족하여 신청자격이 된다면 서류를 준비하여 담당자에게 바로 전송을 해주시면 되는데요.

 

명의에 따라 준비해야 할 것이 조금 다르기 때문에 준비를 잘해주셔야 합니다.

 

서류 접수기간은 보름안에 결과가 발표 나며, 통과가 된 차량은 협회 측에서 산정된 액수, 성능검사비, 납부가상계좌 등 몇 가지 내용을 알려드리게 됩니다.

 

개인 (1인)	공동 (2인이상)
자동차등록증 신분증 통장	차량등록증 모두의 신분증 지원 받을 분의 통장 포기하는 분의 인감증명서 포기하는 분의 위임장(인감도장날인)

 

 

 

2-2 성능 검사 방법

 

서류 합격을 하신 분들은 2차 심사인 성능검사를 받으셔야 합니다.

 

그러기 위해선 폐처리장으로 입고를 해야 하는데요.

 

협회측에선 60일 이내 입고를 하라고 전달을 했지만, 현실적으론 입고가 되는 순차적으로 성능검사관분이 검사를 실시하며 통과를 하더라도 말소 및 보조금 지급 청구서를 작성하여 제출하게 되며 등록이 되는 날짜까지 계산을 해야 하기 때문에 늦어도 45일 안으로 입고 날짜를 잡아야 한다고 말씀드리고 있습니다.

 

입고를 할 땐 직접 방문하실 필요가 없으며, 소유자분의 스케줄에 맞춰 기사님을 배정해 드리기 때문에 날짜와 장소, 방문시간대를 결정해서 담당자에게 알려주시면 됩니다.

 

만약 현장에서 기사님을 만나뵙지 못하는 상황일 경우 차키와 서류를 보관해 둘 장소만 미리 알려주신다면 비대면으로 하실 수 있습니다.

 

 

 

2-3 말소 및 청구서 제출

 

2가지 심사를 무사히 통과 한 차량에 한하여 말소행정업무가 진행 됩니다.

 

등록원부상에 저당 및 압류건이 없는 차량이어야 하며, 만약 있다면 전부 납부를 하셔서 해지를 해주셔야 합니다.

 

말소증명서가 발급이 되면 즉시 명의자분에게 전송을 해드리면서 폐기장에서 산정한 폐차보상금까지 지급이 되죠.

 

이 증명서를 받은 분들은 차에 의무적으로 들어야 했던 곳에 회신을 하여 해지를 하시면서 남은 일수를 환급받으시면 소유자분이 하실 일은 정리가 되었습니다.

 

센터에는 마무리 작업으로 보조금 지급 청구서를 작성하여 관할청에 제출을 하게 되는데요.

 

이 서류가 등록이 된 날짜를 기준으로 60일 안에 산정받은 액수가 지급이 되며 마무리가 되는 것이죠.

 

 

 

3. 매연저감장치를 장착하셨거나 압류건을 해결 못할 경우 또는 LPG모델 기준 진행 방법

 

지원을 받아 매연 저감장치를 부착했을 경우 또는 연료가 LPG 모델인 경우에는 일반적인 트라제 폐차 방법으로 접수를 할 수 있습니다.

 

날짜 및 장소를 정해 담당직원에게 알려주시면 기사님을 보내드려 수거를 한 뒤 말소까지 처리를 해드리고 있는데요.

 

단, DPF 부착 차량의 경우 장치를 탈거하여 협회로 보낸 후 확인증이 발급되어야 말소를 접수할 수 있기 때문에 처리기간은 약 5일에서 7일 정도 소요가 됩니다.

 

만약 미납된 체납건이 많이 설정되어 있어 한번에 납부를 할 수 없는 경우 차령초과제도라는 방법으로 신청을 할 수 있으니 담당자에게 상황을 자세하게 알려주신다면 그에 맞는 대응 방식을 알려드릴 것입니다.

 

이렇게 오늘 알려드린 내용을 정리하며 아직까지 5등급 조기폐차를 접수받고 있기 때문에 고철비 외에 트라제 조기폐차 지원금을 받으며 차를 처분하고 싶다면 마감이 되기 전에 결정을 하셔서 신청 접수를 하시는 것이 유리하다 생각이 듭니다.