쏘렌토 조기폐차 구형부터 R모델까지 신청 가능!

 

2023년 상반기 조기폐차가 시행되면서 배출가스 4등급도 대상차량에 포함이 되기 때문에 기존 5등급과 함께 접수를 신청할 수 있게 되었습니다.

 

구형 쏘렌토 조기폐차는 물론 R모델까지 대상에 포함이 되기 때문에 정부지원을 받으면서 처분을 할 수 있으므로 이득을 보실 수 있을 텐데요.

 

하지만 정부에서 제시하는 조건에 모두 충족되지 않는다면 심사를 통과하는 경우가 발생할 수 있습니다.

 

그중에서 가장 많이 놓치고 계시는 부분은 매연저감장치가 부착이 된 차인지 아닌지라고 할 수 있는데요.

 

난 장착을 한 적이 없다고 하셔도 출고당시 부착이 되어 나온 자동차는 직접 조회를 하지 않는 이상 알기가 쉽지는 않죠.

 

오늘은 오래된 쏘렌토 폐차를 할 때 어떻게 하면 조금 더 이득을 보면서 정리를 할 수 있을지 조기폐차란 정부정책 신청 방법 및 진행절차를 알려드리겠습니다.

 

 

 

<< 얼마나 받을 수 있을까? >>

 

아마 저감사업을 통해 차를 처분할 경우 정부에서 산정하는 금액은 얼마나 될까라는 궁금증이 발생하는 건 당연하다 생각이 듭니다.

 

이 정책을 통해 어떻게 산정이 되고 지급을 받을 수 있는지 간단하게 설명을 해 드리지면, 기본 조기폐차만 했을 경우 1차 (50~70%)분을 지급받을 수 있으며, 추가로 신차 또는 1~2등급에 해당되는 중고차를 구매 등록하신다면 2차(30~50%)분을 신청하여 수령하실 수 있습니다.

 

이렇게 폐차와 추가로 차를 구매할 경우 총 100프로의 쏘렌토 조기폐차 보조금을 수령할 수 있다는 말인데요.

 

아래 표를 보시면 이해하기가 쉬울 것이며, 산정받을 수 있는 최대 상한액 및 지원율을 알려드리겠습니다.

 

 

 

구분		상한액(1차+2차)		지원율
		5등급	4등급	기본(폐차)	추가 지원(차량 구매)
총중량 3.5톤 미만	승용 (5인승 이하)	300	800	50%	50%	무공해차 구매시 50만원 추가 지원
	그 외			70%	30%

예를 들자면 소유자동차가 2010년식 쏘렌토R 조기폐차를 할 경우 7인승이라면 1차로 책정받을 수 있는 최대 상한 액수는 70프로 금액인 560만 원 안에서 산정이 된다는 뜻이며, 2차는 30프로 금액인 240만 원 안에서 산정을 받을 수 있다는 뜻이죠.

 

거기다 추가로 구매한 차량이 무공해차(수소, 전기)인 경우 50만 원을 더 지원받아 보실 수 있습니다.

 

추가로 이런 분들은 더 이득을 취할 수 있습니다.

 

1. 소상공인, 저소득층, 차상위계층 - 상한액 범위 내에서 추가 100만 원 지원

 

2, 저감장치 부착 불가 차량 - 승용, 승합은 60만 원 / 화물, 특수는 100만 원 상한액 범위 내에서 추가 지원

 

 

 

<< 정부에서 제시하는 조건에 모두 포함이 되는지 체크 >>

 

이 정책을 통해 쏘렌토 조기폐차 지원금을 수령하기 위해선 2가지의 심사과정을 모두 통과하셔야 합니다.

 

그렇기 위해선 정부에서 제시하고 있는 조건을 모두 충족시켜야 하는데요.

 

소유하고 있는 차량이 대상에 포함이 되는지 사전에 체크를 해보신 후 모두 적합하다면 다행이지만 한 가지라도 포함이 안 되는 경우 해결 방법을 찾아야 하므로 담당직원에게 회신하여 피드백을 받아보시는 것이 좋습니다.

 

1. 배출가스 4~5등급 노후경유차

 

2. 출고당시 DPF 미부착 차량 ( "자동차 배출가스 누리집"을 검색하여 접속을 하면 확인 가능 )

 

3. 대기관리 권역 및 관할 지역에 6개월 이상 등록된 차

 

4. 지원을 받아 DPF 및 LPG로 구조변경한 이력이 없는 차

 

5. 정기종합검사에서 모든 항목을 합격받은 차 ( 매연만 불합격인 경우에는 재검사기간 안에 서류접수 가능 )

 

6. 정상적인 주행이 가능해야 하며, 외관에 심한 파손 및 부식이 없는 차

 

7. 등록 원부에 저당 및 압류건이 없는 차

 

 

 

<< 신청 방법 >>

 

이 정책을 통해 차를 처분하시려면 지자체별로 책정한 예산이 편성되어 시행하는 경우 신청 접수가 가능합니다.

 

만약 소진이 되어 마감이 되었다면, 추후에 편성되는 날짜까지 기다려주시는 방법 밖엔 없죠.

 

만약 접수가 가능한 상황이라면 자동차 환경 협회에 직접 서류 접수를 본인이 진행하셔도 되고, 협회에 정식으로 등록된 관허 폐처리장을 통해 신청을 위임하셔도 됩니다.

 

보통 직접 접수를 하시는 분들보다 인허가 처리장을 선택하여 서류신청을 위임하여 진행하시는 분들이 많은데요.

 

왜냐하면 단순히 서류만 신청하는 작업만 하는 것이 아니라, 차량 인계 및 성능검사 통과 후 말소행정업무 및 보조금 지급 청구서 제출까지 모든 과정을 담당직원이 관리를 해드리기 때문입니다.

 

거기다 일대일로 담당자가 배정이 되기 때문에 언제든지 궁금한 점을 여쭤볼 수 있으므로 편리하다는 장점이 있죠.

 

신청은 간단하게 담당자에게 회신을 하여 차에 대한 정보를 알려주시고, 안내받은 구비 서류를 담당직원에게 전송을 해주시면 접수를 진행하게 됩니다.

 

 

 

<< 성능 검사 및 차량 인계 방법 >>

 

서류심사가 무사히 통과가 되었다면 자동차 환경 협회 측으로부터 산정된 지원 액수 및 성능검사비 납부 가상계좌 및 금액 그리고 성능검사 진행 방법에 대해 전달을 받으셨을 겁니다.

 

협회에선 60일 이내 폐처리장에 입고를 하여 진행을 하라고 하지만 현장 상황을 보면 센터로 입고가 되는 순차적으로 성능검사관 분이 심사를 진행하며, 통과한 차량에 한에 말소행정업무 및 지급 청구서를 작성하여 제출 그리고 등록이 되는 날까지 계산을 해야 되기 때문에 늦어도 45일 안으로는 입고 날짜를 잡아주셔야 한다고 말씀드리고 있습니다.

 

차량을 보내실 땐 직접 방문하실 필요 없이 기사님을 배정해 드리기 때문에 소유자분이 원하시는 날짜, 장소, 방문시간대를 정해 알려주시면 됩니다.

 

성능심사는 차의 성능에 문제는 없는지 외관은 양호한 지 등을 체크하기 때문에 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다.

 

 

 

무사히 2가지 심사과정을 통과 한 차량에 한에 압류 및 저당건이 원부에 설정되어있지 않는 자동차는 말소가 진행됩니다.

 

증명서가 발급되는 즉시 명의자분에게 전송을 해드리고 있으며, 이것을 받아보셨다면 차에 의무적으로 들었던 곳에 회신을 하여 해지를 하시면서 남은 일수 환급 신청을 하시면 됩니다.

 

폐기장에서는 마지막 작업으로 지급 청구서를 작성하여 관할청으로 제출을 하며 등록이 된 날짜로부터 60일 이내 산정된 지원액수가 지급되며 마무리가 됩니다.

 

이렇게 오늘은 쏘렌토 조기폐차에 대해 알아보았는데요.

 

어렵고 복잡하게 보일 수 있으나 관허 등록 인허가 폐기장만 잘 선택하여 진행을 하신다면 경험이 많은 담당자가 모든 과정을 도와드리기 때문에 편리하게 일처리를 할 수 있습니다.

 

진행을 원하시거나 궁금한 점이 있다면 언제든지 편리한 방법을 통해 담당에게 알려주시길 바라겠습니다.